Lexique du motard

Bienvenue dans le lexique du motard !
Que tu sois débutant ou passionné, cette page t’aidera à comprendre facilement les termes techniques utilisés dans l’univers de la moto.

N’hésite pas à laisser un commentaire si tu ne comprends pas un mot, le lexique sera mis à jour !

🔧 A
ABS (Anti-blocage des roues) : Système de sécurité qui empêche les roues de se bloquer lors d’un freinage brusque.

A2 : Permis moto intermédiaire limitant la puissance à 47,5 chevaux.

🔧 B
Bride : Moto dont la puissance est limitée (souvent pour respecter le permis A2).

Béquille centrale / latérale : Support permettant de maintenir la moto à l’arrêt.

🔧 C
Couple (Nm) : Force du moteur qui détermine la capacité d’accélération, surtout à bas régime.
👉 Plus le couple est élevé, plus la moto “pousse”.

Cylindrée (cm³) : Volume du moteur. Elle donne une indication globale de la puissance potentielle.

🔧 D
Débridage : Action de retirer la limitation de puissance d’une moto.

🔧 E
Enduro : Moto conçue pour rouler en tout-terrain.

🔧 F
Full : Moto utilisée à sa puissance maximale (non bridée).

🔧 H
High-side : type de chute moto très violente qui se produit quand la roue arrière perd de l’adhérence en virage, se met à décrocher, puis retrouve brusquement du grip, catapultant le pilote au‑dessus de la moto.

🔧 K
Kilowatt (kW) : Unité officielle de puissance moteur.
1 kW = 1,36 cheval.

🔧 M
Monocylindre / Bicylindre / 4 cylindres : Nombre de cylindres du moteur, influençant son comportement
Mono : nerveux, léger
Bi : coupleux et polyvalent
3 cylindres : vif et caractériel, bon compromis entre couple et puissance
4 cylindres : puissant et linéaire

🔧 P
Puissance (chevaux) : Force maximale du moteur.

« Poids tous pleins faits » : Poids de la moto avec essence, huile et liquide.

🔧 R
Régime moteur (tr/min) : Nombre de tours effectués par le moteur en une minute.
Le plus souvent, les moteurs vont jusqu’à 14 000 tours minutes

Roadster : moto sans carénage (ou très peu), avec une position de conduite droite et naturelle, maniable et relativement légère.
À noter qu’il existe des roadsters carénés, mais il ne s’agit pas de la majorité des cas.

🔧 S
Supersport : Moto sportive conçue pour la performance sur route.

Supermotard : Moto légère et agile conçue pour la route et les virages serrés.

🔧 T

Trail : Moto polyvalente adaptée route + chemins.

🔧 V
Vmax : vitesse la plus élevée que peut atteindre la moto.

Retour en haut